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柴油过滤
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标准车载燃油滤清器的设计并不是为了处理高污染水平。为了防止车载过滤器过早堵塞和频繁更换,应在整个燃油供应链中控制燃油清洁度。柴油清洁度控制必须是一项现场投资——从输送点、
柴油过滤
柴油喷射泵故障可归因于硬颗粒污染物的存在。机械故障是由于部件磨损和阻碍部件移动造成的。电气故障,通常是喷油器电磁阀烧坏,是由于提升阀杆周围淤塞,限制了运动。性能故障是由于喷射器喷嘴堵塞和喷射器喷射模式改变造成的。
尽管有这些故障,标准车载燃油滤清器的设计并不是为了处理高污染水平。为了防止车载过滤器过早堵塞和频繁更换,应在整个燃油供应链中控制燃油清洁度。柴油清洁度控制必须是一项现场投资——从输送点、储存点到分配喷嘴,采用先进的微粒和
水过滤
技术进行管理。
我们卓越的柴油清洁过滤器为发动机提供压力超过25000磅/平方英寸的燃油喷射,避免污染物降低效率并导致故障。
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